はじめに

板金といっても、
バンパー・ドアー・フェンダーのようにねじ締めで交換する作業から、リヤフェンダー・ホイルエプロン・フレームなど、溶接を用いて交換する作業、凹んだパネルの板金作業、ボテーの修正など、車を一台組上げるまでの様々な分野がありとても範囲が広い、ライトを交換するにしても、付け替えるだけでは無く合わせる作業が必要になってくる。
板金とは、事故により合わなくなっている所を板金、修正、あるいは交換し、なおしながら車を組上げていく作業である。
板金講座を開くにあたり、パネルの板金作業を選んだのは次のような理由からである。
ねじ締めの部分の交換調整、あるいはリヤフェンダー・ホイルエプロン・フレームなどの交換は、便利の良いフレーム修整機が各社で販売されているため、ある程度経験を積む事で経験年数にあまり関係なく交換し組上げることが出来る、また交換しないで修正板金する部分に関しては事故によりそれぞれ違うので実際に作業しながらでないと教えることは難しい、また現在一寸へこんだような板金が出来ない人が多い（良いパテが有り綺麗に板金をしなくても仕上りは判らないからか？）。
以上のことで、経験年数に関係無く技術に差が出るパネルの板金を解説することにした。
誰が読んでも分かるような解説をするように心がけて行きたいと思っています。

少しでも皆さんのお役に立てれば幸いです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                       　                   平成14年8月　　舞花