山梨・三ツ瀑訪問記

１０月２３日（木）〜１０月２５日（土）にかけて、前回（６月２０日）行けなかった三ツ滝を訪ねた。
２３日は、午後から記念日のため休み、２４日は有給休暇をとり、山梨の滝を見に行く。 ２３日はとりあえず山梨県に入り、道の駅で寝る予定。
前回の失敗に懲り、今回は事前にルートや記事を調べておいた。 南アルプススーパー林道の芦安方面からは、まだ通行止めだ。
奈良田から入れる時間は、４：００〜１２：００と１８：３０〜２０：００の時間帯で一方通行。 逆に広河原方面からは、１３：３０〜１７：００と２１：３０〜２２：３０の間のみ通行可の一方通行。 通行出来る期間は１０月３１までで、冬季閉鎖となる。
三ツ滝の記事は、岩燕に１９５４年の詳しい記録があった。 山梨県は滝が豊富だが、あまり趣味にしている人がいないのか、ホームページの記事が極端に少ない。 資料はこの記事と、山梨の滝の本の二つのみだ。
岩燕の記録を見ると、かなり難しそうで、びびってしまう。 それでも、山梨の滝の本に紹介してあるということは、簡単に行けそうだと思い、挑戦してみた。

市川大門のスーパーで食料と酒のつまみを買い、酒は向かい側の店で買う。 あとは今晩寝る予定の、道の駅しもべまで行くだけだ。
暗い山道の県道を上り下りすると、国道３００号線に出る。 ここを左折し、本栖方面に走る。
やがて真っ暗で人気のない、道の駅しもべに着いた。 国道を通る車も少なく、非常に寂しいところだ。
見える明かりは、ぽつんとあるトイレのみ。 もちろん、止まっている車なんかありゃしない。
満天の星空が見え、天体観測に丁度いいようなところだ。 連れでもいたら、そく、泊まるのは断られるだろう。
一人だと、こういうところも慣れているので、そんなに気にならないのだが。 それにしても、ここが道の駅とは信じられない、ただ小さな駐車場があるのみだ。

星空を眺めながら酒を飲み、早々と寝袋に入り、眠りについた。 おかげで良く眠れ、目がさめた時は、５時近くになっていた。
起き掛けで食欲もなく、すぐに車を走らす。 国道３００号線を、来たときの逆に走り、奈良田に向かう。 まだ外は真っ暗だ。
国道５２号線を横切り、県道南アルプス公園線に入る。 早川の町に着くころには、空も大分明るくなってきた。
奈良田のゲート前に６時ころ到着。 ガードマンのおばちゃんから、通行時間帯の用紙をもらい、しつこく通行時間帯を守るよう念をおされて通過。 平日のせいか、どうも一番らしい。
橋の先のトンネルの手前で、工事車両が完全に道をふさいでいる。 通過車両がなくて安心して工事をしていたようだが、完全に通れないので、しばらく橋手前で待つ。 相手もこちらに気づき、重機を大型にのせ、出てきた。 まったく、通行時間帯なのに。
トンネルを幾つか抜けると、道路沿いに落ちる、たくさんの滝が出てくる。 一方通行なので、撮り忘れがないように、注意しながら進む。
結構、小沢なんだが水量のある滝が以外とある。
それぞれ険しいところにあり、滝壷には簡単に近づけない、道路から見るのみだ。
順番に、こごみ滝、神楽滝（１０Ｍ）、仙丈滝（８Ｍ）、カッパ滝（１０Ｍ）、桂ノ滝、間ノ滝（２段２０Ｍ）と続く。 それぞれが、いろんな素顔を持ち、結構楽しめる。
対岸の上に見える、夜叉神からの道と紅葉真っ盛りの山肌がとても綺麗だ。 朝日は、まだ山の上のみで、谷筋までは時間がかかる。
発電所がある荒川出会いに着き、車を止めるところを探す。 荒川横の林道はゲートがあり、入ることが出来ない。 一方通行ということもあり、慎重に考え、県道の広くなったところに車を置く。
林道ゲートには、いやな雰囲気の看板があった。 ”工事中のため通行禁止、発破時間帯が五回アリ”と書いてある。
それでも、まだ作業員がいなければ行けると思い、林道を登ってみる。 林道途中の堰堤下に重機があるが、まだ作業している気配はない。
対岸に落差のある”けむり滝”が見えて来た。 下部は、最近出来た、荒川第二ダムの堰堤にぶつかって落ちている。
落差は５０Ｍ以上あるだろう、水量はあまりないが、真っ直ぐに断崖を落ちている。 名前のとうり、下部は霧状で煙のようだ。

さて、ここからが問題である。 河原に下ると、ここにも重機やダンプがあり、工事中を伺わせる。
作業員はいないので、工事中を通ることの心配はいらないんだが、近くにあるという、吊り橋が見つからない。 おそらく、吊り橋は、ダム建設に伴って撤去されたのだと思う。
川中の作業道路をうろうろし、下から巻き道を探るが一向にわからない。 白い柵のようなのが見え、巻き道だと思って登って見たが、朽ちた木が横たわっていただけで、道はなかった。
時間はどんどん過ぎ、三ツ滝まで行けるかどうかあせる。 どうしても巻き道が見つからないので、少しびびった本流を、遡行することに決めた。
工事中の道を終了点まで進み、大石のごろごろする本流を辿る。 途中、ダイナマイトが剥き出しで置かれてあったり、爆破された岩があったりと、結構怖い感じがする。
北沢の出会いまでは、靴を履き替えることもなく、割合簡単にこれた。 ここには、工事のための吊り橋がかかっている。
吊り橋には”一般者通行禁止”と書いてあったが、渡って少し工事用につけられた道を歩いて見る。 少し歩いて、どうもこっちではなさそうだと思い、引き返し、川に降りる。
ここで靴を履き替え、遡行モードに入る。 時期が時期だけに、あまり濡れるのはやだなあ、と思いながら、両岸を渡渉しながら歩く。

少し水に入るだけで、簡単に広河原まで着けた、ここまで問題のあるとこはなし。 さあ、ここまでくると工事を気にしないで安心して休める。
ここで簡単に朝食のパンを食べ、先のルートを探る。
ここからの巻き道も良くわからなかったので、沢沿いを進むことにした。 南沢を分け、少し行くと川幅が狭くなり、ゴルジュっぽくなってきた。 右に左に越して行くと、右岸に落ちる、大唐松沢の滝が簾のようになって落ちているのに出会う。
大きな滝だ、上は見えないが、下だけでも５０Ｍくらいある立派な滝だ。 文献では１００Ｍくらいと云われており、三ツ滝の一つだ。
周りの紅葉とあいまって美しい。 いかんせん、快晴のため、写真を撮るには、光線の関係であまり良くない。 見事な滝をしばらく鑑賞し、次に進む。
大唐松沢の滝の下を、あまり濡れずに通り抜けると、関門の滝が出てきた。 落差は６Ｍほど、ここを登らないと上の二つの滝は拝めない。
ここまでは、たいしたとこはなかったので順調にこれたが、この滝は慎重にとりかからねばならない。 下からルートを探ると、左しか登るルートはない。
簡単に登れそうなのだが、登りきる上がよくわからないので不安だ。 慎重に足場を確認しながら、一歩一歩登り、滝の落ち口に出た。

ここを下るのは大変そうだ、ロープをかける木がないからだ。 落ち口を対岸に渡り、その上の小滝を巻く。
目の前に大きな滝が突然出現する。 本流の滝（４０Ｍ）はトイ状で一気に落ちている。
左岸には、緩やかな階段状の細沢ノ滝（５０Ｍ）が落ちている。 細沢の滝上には、取水施設と吊り橋が見える。 すばらしい光景だ、来たかいがあった。
ここを見るためにはるばる来たのだが、やっと到着できたので思いもひとしお、感激である。 しばらく、滝とすばらしい紅葉を眺めながらすごす。
さて、あとはどうやって、ここを脱出するかだ。 細沢の左側が登れそうだ。
何回かトライしたが、逆層で濡れていて滑り、ここはあきらめる。 そうかといって、簡単に下に戻れない。
６Ｍ滝の上から登ってきたルートを見るが、足場が小さく、ここも滑り落ちそうでとても降りられない。 しばらく、周りを眺めて見たが、ルートが見つからず、意を決死、６Ｍ滝を下ることにする。
落ち口から少し横にある木まで届けば、問題ないんだが、少し距離がある。 その上の木まで登れればなあと、上を見ると、錆びた針金が目に止まった。
これが使えれば上の木まで行ける、
慎重に確認しながら、そろりそろりと登って見る。 登れた、助かった、これでロープが使える。
針金のかかった木からロープを垂らし、滝横の木まで降りる。 ロープを付け替え、ほぼ垂直の滝横を慎重に降りる。
ここは体重がかかるので、非常に疲れた。 おまけに木も細い（５ＣＭくらい）のでこころもとなかったが、なんとか降りられた。 降りて、一安心、あとはどうでも降りていける。
三ツ滝を上から見て見たかったので、大唐松沢対岸のガレを登り、巻き道にでた。 全体が見えるところはなく、大唐松沢の滝の上部と他の滝がちょびっと見えるところしかない。 ここも逆光なので、あまり写りは良くない。
ドーンと大きな音がした、発破の音だ。 工事をやってるみたいだ、どうやって通過しようか。 とりあえずは気をつけながら、作業が見えるところまで行ってみよう、怒られたら謝って通るだけだ。
巻き道は割合はっきりしていて、広河原まで簡単に着けた。 この先の巻き道ははっきりしないので、また川沿いに降りる。
ブルーの矢印やケルンがどうも、ルートを示しているようだった。
吊り橋から右岸に上がり、沢沿いに降りると朽ちた家があった。 ここを抜けると、もう川中の工事道路が見える。
作業員の姿は見えない、ひょっとして、発破準備をして避難してるんじゃないかと疑心暗鬼で降りて見る。 時間は１２時３０分、昼休み中かもしれない。 足早に歩く。

車の中からカーラジオの音が聞こえた、どうも昼休みで寝ているらしい。 これさいわいと、さっさと通り抜ける。 呼び止められることもなく、林道に出られた。
あとはゆっくり車まで戻るだけだ。 以外と早く行ってこれたので、大満足。
太陽光を浴び、虹の出た、けむり滝を再度ゆっくり写真を撮り、車に戻った。
まだゲートが開かない時間帯なので、ゆっくり昼飯を食べ、もう一度下りながら道路脇の滝を確認して行く。 道路は貸切状態なので、のんびりと走れる。
第一陣の車が来る前に、工事車両がかなりのスピードでドカドカと降りていった。 さあ、私も帰るとしよう。 帰りは、ミキサー車のあとからすんなりとゲートを通過、おばちゃんがご苦労さんと手を振っていた。
時間はまだ早いので、奈良田にある白旗史朗の写真館（５００円）に寄っていく。
さすが世界の山岳写真家、大きな写真がたくさんあって、見ごたえがあった。
次に、大塩の滝を見ようと思ったのだが、簡単に通過してしまった。
あとは、見神の滝を見て今日はおしまいにしようと思い、雨畑ダム方向に曲がる。 ところが、雨畑湖を過ぎ、トンネルをくぐっても、道路右横にあるはずの見神の滝が一向に出てこない。 もう一度地図を見ると、もっと手前でどうも行き過ぎたらしい。 タイムリミットが近づいているため、あわててＵターン、狭い道を戻る。
雨畑地区に近づくと、正面に大きな滝が見えてきた。 滝の前には駐車場まである。
地形からすると、見逃したわけがわかる。 ダム方向から来ると、右手後ろになり、滝は見えない、小さな看板があるが、それを見逃すと、先へいってしまうからだ。
やっと暗くなりかけた滝の写真を何枚か撮れた。 それにしても、垂直の大きな滝（４２Ｍ）だ。 ここから上段は見えないが、少し先の道路上からは、上段も良く見えるので一見の価値がある。
もう大分暗くなってきた、今日の宿泊予定の道の駅”とよとみ”を目指そう。
増穂町で買い物をし、国道１４０線沿いにある、道の駅”とよとみ”に着いた。 明日は儀丹の滝に行く予定だ。
ここは昨日の道の駅”しもべ”と比べると大違いである。 駐車場も広く、明るい。
隣には、ファミリーマートとラーメン屋があり、朝早くても助かる。 ただ、難をいえば、明かるすぎることと、国道の通過車両が多く音がうるさいことである。 １２時過ぎまで、若者が大きな声だべっていた。
トイレの前のベンチには、自転車ツーリングの若者が寝袋で寝ていた、今時の若者としては根性があり感心する。
今日も酒の力を借りて、眠りについた。
続きは次のホームページにする。

ゲート―荒川出合―けむり滝―広河原―大唐松沢――本流滝―広河原――車

6:00　　　7:00　　7:15　　　8:50　　　9:10　　　9:35　　11:45　　13:05