３／６　オフ練習会

前回の練習では、思うように走れなかったため、平日の空いてる時に走りこもうということで、再度コースに行くことに｡
店長にあわせて、午前１０時に店に到着｡バイクは前日につみ終わっていたので、ガソリンだけ購入して出発を待つことに｡
今回は４人で行くので、車２台にバイクをつんで、１１時に出発｡

阪下についたのは１２時過ぎ｡すでに車が何台か来ていたが、コース上にバイクは見当たらなかった｡
早速バイクを下ろし、準備に取り掛かる｡装備を整えて、準備体操をして、コースイン｡
前回は、失速してエンストという失敗をしたので、まずはそこに気をつけて走ってみる｡
１度は走ったことあるコースなので、ゆっくりとだが１周できた｡
そこで、皆が休憩するまで、少しづつ車速をあげて走ってみることに｡
パワーバンドに入ったとたん、すごい加速感を感じ、アクセルをもどそうとしてしまうが、徐々に開けれるようになってくる｡
メインストレートに戻ってきたところで、店長が待っててくれた｡
店長からアドバイスしてもらいながら、練習を続ける｡ギヤも適当に上げ下げして、走ってみる｡
姿勢と、アクセルの開度のことをしつこく注意される｡

１回目の休憩に入り、ＫＸ８０がガソリン給油を行う｡その頃には体のあちこちに疲労がたまり始め、握力も低下してきていた｡
店長の提案で、広場でアクセル全開の感覚をつかむ練習に切り替える｡
しばらく続けるうちにアクセルも開けれるようになってきた｡が、うまくブレーキ操作ができず、本日２回目の転倒｡
右足をはさまれたが、怪我も無い様ですぐに練習再開｡
１回目はコースの中でうまく曲がれずバランスを失って転倒していた｡
半クラがうまくあてれず、気持ちよく走ることはできなかったが、次第に車速は上がってきた。

ずいぶん走りこんだ後、再びコースへ｡今度は今まで以上にアクセル開けて走ることができ、ブレーキも少しは使えるようになってきた｡
やっぱりアクセルがあいてると、エンジン音も気持ちいい音に変わってくる｡
途中で、うまいライダーに追い抜かれ、適当に（笑）ついていってみたら、気がつくとジャンプを少しだけ飛んでいた＾＾
３周目に入って、ストレートを全開で走ってると、エンジン音に異常｡まさかと思ったところで、ストップ｡
ガス欠だった＾＾；；；
コース脇の道を使って車を置いてる場所へ戻ることに｡
車に戻るとＫＸ８０も止まっていた｡シュラウドが外れかかってるらしい｡
タイラップで固定し、σ(^_^)はガソリンとオイルを混ぜようとしてるところに、ＷＲ４００とＤＲＺ４００Ｓが戻ってきた｡

水分補給とタバコを済ませ、再出発｡
ＷＲ４００に先導してもらいながら、後を走る｡その後にＫＸ８０とＤＲＺ４００Ｓが続く｡
ＷＲとの距離がみるみる開いてしまったが、アクセルを開けることに集中して走りつづける｡
しばらくすると、先ほどまで聞こえていたＫＸのエンジン音が聞こえないことに気がつく｡おかしいなぁと思いつつ走ってると、遠くに姿を見つけ一安心｡
何箇所かあるジャンプのうち、３箇所ほどタイヤが地面を離れるようになる｡車速が上がってるからでしょうけど・・・・
その後２周する間に再度転倒｡やっぱりへたでした（笑）

みんなが車のところに戻ってるのを見つけ、コースから出ることに｡すると・・・・・
　　
↑壊れた全景　　　　　　　↑折れてしまったハンドル　　　　ゆがんだフロント↑

走行不能になったＫＸがあった｡
話によると、カーブでこけたＫＸをＤＲがひいたらしい＾＾；；；
走れないＫＸを置き去りにして（笑）、コース走行を続ける｡

速度が違うＷＲとＤＲは、あっという間に見えなくなったが、自分のペースで走りつづける｡
アクセル開けることだけにこだわって・・・・・
数周走ったところで、日も傾いてきたんで終了することに｡今回は全開と違いウェアもバイクも泥だらけ＾＾；；；
ＷＲ４００　ＤＲＺ４００Ｓ
ＹＺ８０ＬＷ　前　ＹＺ８０ＬＷ　後　　
後は、各自で洗車して帰宅することに｡

今回は少しだけ目標達成｡ただ次回までの課題も増えてしまった＾＾；；；