Vamos Honda


このコーナーは、ノンキーのお気に入り、バモスホンダのお部屋です。
寂しそうなバモスホンダを見ると、ついつい引き寄せられてしまいます。

動かないバモスを引き取っては、コツコツ直しています。

バモスの掲示板  『Vamos Room
バモスの情報交換にお使いください!
もちろん世間話もOKですよ。


バモスの思い出 Part.1
バモスとの出会い編


■ ホンダニュース ■
バモスの新車発表!

バモス ホンダは、こんなクルマ!
N III 360 のパワーユニットを流用し、
TN III 360 のボディをベースとしたオープントラックがバモスだ!

ちなみにバモスとは、スペイン語で 『 レッツゴー 』 という意味です。
発売 1970年 11月1日
生産中止 1973年  7月
月産目標 2,000台(輸出も視野にあった)
総生産台数 2,530 台
名称 Vamos HONDA  ( バモス ホンダ )
ボディタイプ Vamos 2、  Vamos 4、 Vamosフルホロ の3タイプ
全長×全幅×全高 2,995mm×1,295mm×1,655mm
ホイールベース 1,780mm
エンジン種類 強制空冷4サイクルOHC2気筒 TN360E
径×行程 62.5× 57.8mm
潤滑方式 強制飛沫併用方式
排気量 354cc
最高出力 30PS / 8,000rpm
最大トルク 3kgm / 5,500rpm
登坂力 17°35'
圧縮比 1 : 8.00
最高速度 90km/h
車両重量 540kg
燃料タンク容量 26 L
オイルパン容量 3 L
燃費 25km/L
クラッチ型式 乾燥単板ダイヤフラムスプリング
変速機型式 常時噛合式前進4段、後退1段
かじ取歯車方式 ラックピニオン
最小回転半径 3.8m
サスペンション(前) マクファーソン式独立懸架
サスペンション(後) ド・ディオン式半楕円板バネ式
タイヤ前後 5.00-10-4PR
主要装備 メーター&スイッチは防水仕様
全席シートベルトを装備
盗難やいたずら防止に備えてキー付きグローブボックスと
ハンドルロックを標準装備
ヒーターとデフロスターを標準装備
  ほか
最大積載量
VAMOS 2 350kg
VAMOS 4 200kg
VAMOS フルホロ 4人乗車時/200kg
2人乗車時/350kg
ボディカラー ピレネーグリーン、マッキンレーホワイト、アンデスイエロー
キャラバングリーン、アペニンブルー
発売当時の販売価格

鈴鹿工場渡し
VAMOS 2 \315,000
VAMOS 4 \345,000
VAMOS フルホロ \363,000
モデルチェンジ 1972年5月、TN−IIIベースから、TN−Vベースになり
馬力も30馬力から、27馬力となる。
カタログもマザー牧場に!
グローブボックスキー メインキー



ノンキーコレクション
バモス2 バモス2 バモス2 バモス2 (4)
バモス4 バモス4 バモス4 バモス フルホロ




バモスアルバム
バモスでドライブ!
モンキーを積んで快適です。
バモス4 には、ぴったり積載
是非お試しください。
合わせホイールのアルミ! セパレートシート! バモスのオフ会にて
バモスのインパネ 後期型 トノカバーはいいですね! ホリデーのオレンジが!
ハンドルは、もともと変なものが付いていたので替えちゃいました。ルームランプも付いていなかったのでZ(ホンダではなくN社)のエンジンルームのメンテ用ランプをつけました。(ヒューズボックスのとなり)ウオッシャータンクはまだ付いていません・・・ごめんなさい。 モンちゃん





バモス倶楽部   皆さんもいかがですか!
バモス仲間でツーリングや、オフ会も楽しいでしょうね!
バモスを所有している仲間として、パーツやメンテナンス等の問題を助け合っていければいいですね!
いつかはバモスホンダ祭でも開催しましょう・・・。

いつまでも現役! これが私の願いです。
〔会員のご紹介〕 エッ、オレも入っているのなんて驚かないでね!
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