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１／８レ－シングカ－の聖地、全日本選手権大会など大きなレースが数多く行われ、日本を代表するトップドライバーを生み出したコース｡
現在は、コースも大改造され、さらに魅力あるコースに生まれ変わった。
○コース特徴：
コースはフラットで路幅が広く初心者でも走行しやすく、気持ちよく楽しめるようになっている｡ また上級者がレース時タイムを争う場合は、限りなくむずかしいレイアウトになっている｡国内では高速型と言える。
○全長：３００M
○直線：６０M
○走行適応車種：オン・ロ－ドカ－全車種（ＳＰＬ－１走行料金にて）
但し、ＳＰＬ－１は１／８レ－シングカ－が走行する、コ－ス設定になっており、また、通常１／８レ－シングカ－が主に走っておりますので、１／１０ＧＰツ－リングカ－及び電動カ－をＳＰＬ－１で走行される方は、十分注意を払って走行して下さい。
なお、１／１０ＧＰツ－リングカ－及び電動カ－は、ＳＰＬ－２が適合されていると思いますので、出来る限りＳＰＬ－２での走行をお願いします。
なお、ＳＰＬ－１での１／５カ－の走行は、下記規定がありますので注意して下さい。
【１／５カ－走行規定】
●月曜日～金曜日はフリ－走行が出来ます。（火曜日・ＳＰＬ休園日）
●土・日曜日・祝日は、各時間の「０～３０分間」のタイム・コントロ－ルで走行が出来ます。「２００５年１１月２７日以降の日曜日から」
（この時間帯は、１／８・１／１０レ－シングカ－と混走になる。）
●１／８・１／１０レ－シングカ－の全日本選手権等公式レ－スの開催日、１週間前は走行出来ない場合があります。
（その場合は周知します。）
●なお、１／８・１／１０レ－シングカ－は、従来とおり全ての曜日、時間帯にフリ－走行が出来ます。
○走行料金：さがみ湖プレジャ－フォレストのＨＰ内→「料金＆営業時間」をご覧下さい。
○レース時入園料：駐車代１,０００円(車一台につき)を入口ゲ－トにて支払う。
○コース貸切方法：事前（１ヶ月前）に相模湖プレジャ－フォレストに申し込み。
○レース：２００９J-KANTOシリーズ戦 全１０戦(毎月 第３日曜日)
２００９ＨＲＦシリ－ズ戦 全１０戦（毎月 第１日曜日）
＊初参加の方・一人で参加の方大歓迎！大会役員がお手伝いします。
○設備：ピットテ－ブル有り、椅子無し。
水道・電気・コンプレッサー有り。
トイレ・駐車場(２００台)
○食事処：無し
●新ＳＰＬセカンド（ＳＰＬ－２）→さがみ湖プレジャ－ﾌｫﾚｽﾄ園内
①同一敷地内に「オンロ－ド・コ－ス」「オフロ－ド・コ－ス」が配置されており、バンドは両コ－スで共用管理する。（共用バンドボ－ドあり）
両コ－スはどちらでも自由に走行出来ます。
②どちらかのコ－スでのレ－ス開催日は、片方のコ－スは、原則コ－ス閉鎖されますが、２．４Ｇプロポをお持ちの方は、レ－スに関係なく走行出来ます。
＜オンロ－ド・コ－ス＞２００８ ４月７日オ－プン
○全長：１５０Ｍ
○直線： ４５Ｍ
○走行適応車：ＥＰカ－全車種／１／１０ＧＰツ－リングカ－
○走行料金：さがみ湖プレジャ－フォレストのＨＰ内→「料金＆営業時間」をご覧下さい。
○レース：アヤセシリ－ズ戦 （全１１戦） （毎月 第４日曜日）
○コ－ス貸し切り：事前に（１ヶ月前）プレジャ－フォレストに申し込み。
○レ－ス時の入園：駐車代１,０００円(車一台につき)を入口ゲ－トにて支払う。
＜オフロ－ド・コ－ス＞
○全長：１５０Ｍ
○直線： ５０Ｍ
○走行適応車：オフロ－ドカ－全車種（バギ－車）
○走行料金：さがみ湖プレジャ－フォレストのＨＰ内→「料金＆営業時間」をご覧下さい。
○コ－ス貸し切り：事前に（１ヶ月前）プレジャ－フォレストに申し込み。
○レ－ス時の入園：駐車代１,０００円(車一台につき)を入口ゲ－トにて支払う。
◆共通設備
○設備：ピット用テント張りあり／ピットテ－ブル無し・椅子無し
電気／水道有り
バンドボ－ト／コンプレッサ－有り
駐車場（１００台）／水洗トイレ有り
食事処なし
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