俺らいふ

はじめてみました（８月３日（木）第１段階、１時限目・２時限目）

• Hiro
• 23:00
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• カテゴリー:この年になって自動車教習所に通ってみる記（大型一種）

大型の技能の公認教習は、最短で第１段階８時限＋（修了検定）＋第２段階14時限＋（卒業検定）となっています。検定を抜かして教習だけで22時限あります。

まずはこの前の適性検査の結果が返却されました。「OD式安全性テスト」というやつです。結果は運転適性度が５～１の５段階中５、安全運転度がＡ～Ｅの５段階中Ａ。これ以上ないという成績ですが、まあ、大人なので適性検査の質問項目に対してウソ言うこともありましたよ。

さて本日１時限目の指導員は横浜ベイスターズ三浦大輔ばりのリーゼントです。最初なので、指導員の運転でいろいろ教えてもらいます。

まずクルマの周囲をぐるっと確認して、
安全確認後に必要なだけドア開けて、右手はこっちで左手はそっちにかけて乗って、
後方確認してドア閉めて、
ドアロックして、
シート合わせて、
ミラー合わせて、
ベルトして、
ハンドブレーキかかってるの確認して、
ギア、ニュートラルにして、
エンジンかけて、
２速に入れて、
左目視、左ミラー、ルームミラー、右ミラー、右目視して指示器出して、
もう一回安全確認して、
良かったらハンドブレーキ解除して発車して、
すぐに３速、
外周走って、長い直線は４速、
コーナー手前でブレーキして３速に落とす、
あそこ右曲がって、そっち左曲がって、
内周走って、そこ左曲がって、
それで左寄せて、ポールにバンパー合わせて停車して、
バックギア入れて、ハンドブレーキかけて、エンジン停止ね。
はい、じゃ、代わろう、やってみて。

というわけで、まず記憶力が試されます。

でも実際は、隣から逐次いろいろ指示が飛んでくるのでその通りやっとけば大丈夫です。でもひとりでもできるように覚えておきましょう。

そんな感じで１時限目は大型車に慣れましょうとぐるぐる走ってました。大型車に慣れる以前に、個人的に久々なのでMT車に慣れないといけませんでしたが、トルクは無駄にあるのでクラッチミートはテキトーでも大丈夫です。

そして２時限目、指導員は入所式のときの人。２時限目は外周・内周路からの右左折、外周・内周路への右左折がテーマなようです。ホイールベース長いから意識しましょう、ということですね。まあ、キャブオーバーだっていうのと、各タイヤの位置をぼんやり把握しとけば特に問題ありません。

つつがなく本日の教習終了。初めてこのサイズのクルマに乗りましたが、ミラーが出ている分を気をつければ車幅もつかみやすいし、後輪の位置もミラーでしっかり見えるので、思ったより難しくないかもーと思いました。縦列・方向転換・Ｓ字・クランクとかはまだやってないので、なんとも言えませんけどね。

次は８月６日（日）の予定です。

あしたの朝８時にエビスサーキット集合とのことなので、もう寝ます。
４時に出発予定。