2004年10月04日

寒くなった。

10月17日のCBRサーキットチャレンジ(もてぎ)に行きませんか?
と、豆腐屋のCBR乗りに誘われたんだけど、
以前、8月のに行こうとして申込書を見たら
「※ピット要員は必ず1名登録すること」
って書いてあって、ピットクルーが必要なんてMFJレース規則っぽくて、
そんな人いない、敷居高い、ダメじゃん、
って感じで、なんだよぅ、とか思ってたんだけど、
豆腐屋さんが問い合わせしてくれたところ、
ピット要員が要るのは鈴鹿開催のときだけで、もてぎでは一人で行ってもいいんだって。

そしたら急に行きたくなったので、即申し込み。
でも、締め切りギリギリだったから、もしかしたら受理されないかも。

もし参加できるようなら、こないだ米原てんちょ、にしてもらったアドバイスを実践予定。
いつも何か、アレとかこの点とかああいうことや、あ、あとコレも気をつけながら走ろう、
と思っていても、いざコースに出ると漫然と走って終わっちゃうから、
今度はひとつかふたつだけを課題にしておこう。

筑波のコース1000だと、1コーナーとかの進入がどうしても怖くて減速しすぎちゃう、
あとブレーキ残したままバンクさせ始めるとフロントが滑りそうで怖い。
って言ったら、

一、フロントタイヤに面圧かけておけば、フロントから逝ったりはしないから、ブレーキ残して進入する。

二、それでブレーキリリースしたときにステアし始めるのを阻害しないように気をつける。

ということらしいのでこのふたつで。
まあわかってるんだけど、わかっててもできないんだよね。

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