俺らいふ

いろいろつけた

• Hiro
• 02:28
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• カテゴリー:MotorCycle

この前頼んでおいた部品のうち、ステムカバー以外が届いたので、そこ周辺以外はつけてしまおう、ということで土曜日につけてきました。

とりあえず外装を外していって、アラームからつけました。説明書通りにテールカウルの左リアサイド内側に両面テープでくっつけておきました。アラームのインジケーターはステムカバーが来てハンドル周りをやってからちゃんと位置決めしようということになったので、リアブレーキのマスターシリンダーのタンクにくっつけておきました。

HIDは、バッテリーから直接電源をとって、アラームをつけた周辺のフレームに突起があったので、そこにリレーとヒューズボックスをつけておきます。そこからタンクの横を通して中央のインナーカウルの中を通してフロントまで持ってきて、フロントカウルの中にイグナイターとコントローラーを収めます。イグナイターはきちんと固定しておきたかったのですが、場所がなかったので両面テープでインナーカウルの内側に張っておきました。それでたぶん問題なさそうです。コントローラーはカウルステーに平面が出てるところがあったので、その内側に張っておきます。余った配線をそのステーに束ねて、バルブにつながる純正のハーネスからいったん配線を奪ってHIDバルブへとつなげておきました。

その間、先にフェンダーレスキットをつけようとしたのですが、思っていた装着方法ではないということが判明したので、それは黙って袋に戻して持って帰りました。せっかく取り寄せてもらったのに使わなくて申し訳ない。

そんなこんなでお昼前から始めたのですが、途中、ワッシャーを車体の奥深くに落下させてしまったり、外したビス類を一時保管していたトレーをひっくり返して中のビスをばらまいてしまい、はいつくばって探したりなどのトラブルもあって18時過ぎまでかかりました。お疲れさまでした。

夜はまだ街灯の明るい街中しか走ってないのでHIDがどれぐらい明るいのかは未知数です。色味は6000Kということもあってかなり白いというのと、もしかしてやっぱりまぶしいかも？　というのはわかりました。

あと、慣れてないので自分でアラームを鳴らしてしまうワナに何度かはまりましたが、今はもう大丈夫です。

比較的スマートに装着できたと思います。満足です。