2006年08月08日
無難にはじまっています(8月6日(日)第1段階、3時限目・4時限目)
- Hiro
- 17:32
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- カテゴリー:この年になって自動車教習所に通ってみる記(大型一種)
なんかこー、もうちょっとちゃっちゃっと予約取れて、1日2時限ずつ乗って、1カ月ぐらいで卒業できちゃうかな? ぐらいの気持ちでいたのですが、遅々として進みませんね。教習2日目にして、すでにかったるくなってきました。飽きっぽくて申し訳ありません。
3時限目は坂道発進と踏切通過とバックです。
坂道はサイドブレーキを普通車のようにカクッと下ろしちゃうと、トルクがある分、飛び出し気味に発進するので静かに徐々に下ろすべしとのこと。登り切って下りに入ったらクラッチはつないでエンジンブレーキを利かせることと、下りきったあたりで一度ブレーキランプを点灯させないと減点とのこと(点灯させるだけでブレーキを利かせる必要はないようです)。
踏切は窓を開けて音を確認するべし、というのと、あと、特に何も言われなかったけど、まあ常識的に後輪が完全に通過するまでシフトアップしないのは基本なんでしょうな。
バックは、適切な速度と進路で後退ができるってテーマだったと思います。構内のS字とクランクをバックで通過するということらしいです。後退で通過する前提として、まずは前進でS字とクランクを通過しなくてはいけません。えーと、S字とクランクを「前進」で進むのがやっと次の時限からの課題だったような気がするんですが?
まあ、いいや。「じゃ、交代してやってみて」と言われるがままにまずはクランクから。前進でクランクの1個目の角と2個目の角を通過して、車体を出さずに停止。そこから後退して戻ります。前進も後進もミラーをちらちらチェックしながら、各輪をどこを通してやればいいかイメージしながら細かく修正して通過します。S字も同様。接輪ギリギリの場面もまあありましたが、一応クリアしていきます。
「後退は坂道発進がちゃんとできたらの話ね」とあらかじめクギを刺されていたのですが、結局後退もでき、「んー、キミ、普段4t乗ってんの?」とか言われたので特に問題はないんだと思います、たぶん。普段2000ccの乗用車(ステップワゴン)しか乗ってなくて申し訳ありません。
というわけで3時限目は終了して4時限目です。こちらの課題は前述の通り、前進でのS字とクランクです。前の時間にちょっとやってあるので、それぞれ通過することに問題はありません。
ワナは通過したあとに隠されていました。通過後は左折なのですが、左後輪を接輪させないのは当然のこと、右前輪も中央線を越えてはいけないのだそうで。出口に対して車体が斜めなので、いまいち感覚がつかめません。
つかめないままこの時限は終わりましたが、次も同じ課題なので、次の時限で問題なければ大丈夫なんでしょう。
帰る前に予約しようと思ったんだけど、ぼんやりしていたら予約するための機械の電源が落とされてしまいました。というわけで、帰宅後インターネット上から予約。世の中便利になったものです。教習所なのでしっかりお盆休みがあり、お盆休みじゃないときはこちらもお仕事があるので、次回は16日(水)の予定です。ああ、10日(木)とか11日(金)とか空車あるのになー。
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