俺らいふ

繰り上げて乗りに行きました（８月11日（金）第１段階、５時限目・６時限目）

• Hiro
• 01:35
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• カテゴリー:この年になって自動車教習所に通ってみる記（大型一種）

前回、「次回は16日（水）の予定です」と書きましたが、11日（金）に時間が取れたので、「インターネット予約」を確認してみたところ、11日が空いていたため16日のをキャンセルして11日に予約し直して行ってきました。

あと、関係ないけど、自動二輪のAT限定の人って多いんだねー、とか思っていたんですが、どうもAT限定じゃない普通の自動二輪の教習の中にもAT教習っていうのがあるんですね、知らなんだ。

というわけで、３日目なのにすでにだんだんメンドくさくなってきているのですが、５時限目は前回に引き続きＳ字とクランクです。前回やったときは、それぞれ出口では車体が斜めなので、いまいち脱出するタイミングがつかみきれませんでしたが、何回か試しながらやって習得いたしました。指導員から「この時間の最初の状態でもあげるつもりだったけど、これなら気持ちよくハンコあげられるねー」とのお言葉。おありがとうございます。というか、ハンコもらえないというのを万が一にも想定していないので、もらえないと困ります。もらえなかった場合は追加教習で、１時限につき5,250円だったでしょうか。この指導員は評価が厳しい感じがする。次に当たったときは気をつけよう。

で、６時限目はあらためて法規走行ですね。今まではデカい車体に慣れるのが最優先でしたが、ここからは手のひらを返したように目視・ミラーによる安全確認や指示器を出すタイミングや曲がる直前の巻き込み確認などを忠実に守らなければなりません。なので、狭い構内を右に左にと曲がるので忙しいです。
それと、今まではすべて異なる指導員でしたが、この時限は１時限目に当たった指導員でした。わたしの中で「リーゼント」と記憶されている彼です。この人は「仕事何やってるんだっけ？」だの「バイクは何乗ってんの？」だの、かなりの勢いで話しかけてくるので、やらなきゃいけない操作と質問に答えるのとを同時にこなさなければいけないので、よりいっそう忙しいのでした。まあ話してる間に終わっちゃうからいいんですけどね。
それで、特に左折時、左に車体を寄せてから実際に曲がる前に、寄せた車体の頭を若干右に戻すことがあるのを指摘されました。気をつけまーす。

次回、17日（木）の予約を取りました。