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第三セクター転換リスト

国鉄・ＪＲ線で廃止対象路線として選ばれたが、地元自治体などの援助により第３セクター等に転換された路線をリストにまとめてみました。 最近では新幹線などの新線開業に伴い、ＪＲ路線から民間に継承されるケースもあります。

・日本鉄道建設公団から民間に転換され開業した路線も含みます。
・転換後に廃止になった路線も含みます。
・輸送密度は昭和52〜54年の平均数(1日1キロ当たりの乗客数)です。
・リストは2016年8月1日現在のものです。


都道府県 線区名 転換元 転換(開業)区間 距離 転換(開業)日 輸送密度 転換先
北海道 池北線 ＪＲ 池田−北見 140.4Km 1989/6/4 944 北海道ちほく鉄道へ転換
2006/4/20廃止
北海道 江差線 ＪＲ 五稜郭−木古内 37.8Km 2016/3/26 - 道南いさりび鉄道へ転換
青森 大畑線 国鉄 下北−大畑 18.0Km 1985/7/1 1523 下北交通へ転換
2001/3/31廃止
青森 黒石線 国鉄 川部−黒石 6.2Km 1984/11/1 1905 黒石鉄道へ転換
1998/3/31廃止
青森 東北本線 ＪＲ 目時−八戸
八戸-青森		 25.9Km
96.0Km		 2002/12/1
2012/12/4		 - 青い森鉄道へ転換
岩手 久慈線 国鉄 久慈−普代 26.0Km 1984/4/1 762 三陸鉄道北リアス線へ転換
岩手 久慈線
(未開通部分)		 日本鉄道
建設公団		 普代−田老 32.2Km 1984/4/1 - 工事区分[B線]
三陸鉄道北リアス線として開業
岩手 宮古線 国鉄 宮古−田老 12.8Km 1984/4/1 605 三陸鉄道北リアス線へ転換
岩手 盛線 国鉄 盛−吉浜 21.6Km 1984/4/1 972 三陸鉄道南リアス線へ転換
岩手 盛線
(未開通部分)		 日本鉄道
建設公団		 吉浜−釜石 15.0Km 1984/4/1 - 工事区分[B線]
三陸鉄道南リアス線として開業
岩手/青森 東北本線 ＪＲ 盛岡−目時 82.0Km 2002/12/1 - ＩＧＲいわて銀河鉄道へ転換
秋田 角館線 国鉄 角館−松葉 19.2Km 1986/11/1 284 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線へ転換
秋田 角館線
(未開通部分)		 日本鉄道
建設公団		 比立内−松葉 29.0Km 1989/4/1 - 工事区分[B線]
秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線として延伸開業
秋田 阿仁合線 国鉄 鷹ノ巣−比立内 46.0Km 1986/11/1 1525 秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線へ転換
秋田 矢島線 国鉄 羽後本荘−羽後矢島 23.0Km 1985/10/1 1877 由利高原鉄道鳥海山ろく線へ転換
山形 長井線 ＪＲ 赤湯−荒砥 30.5Km 1988/10/25 - 山形鉄道フラワー長井線へ転換
福島 丸森線 国鉄 槻木−丸森 17.4Km 1986/7/1 1083 阿武隈急行へ転換
福島 丸森線
(未開通部分)		 日本鉄道
建設公団		 福島−丸森 37.5Km 1988/7/1 - 工事区分[C線(A線)]
阿武隈急行として延伸開業
福島 会津線 ＪＲ 西若松−会津高原 57.4Km 1987/7/16 1334 会津鉄道会津線へ転換
福島/栃木 野岩線
(未開通線)		 日本鉄道
建設公団		 新藤原−会津高原 30.7km 1986/10/9 - 工事区分[B線]
野岩鉄道会津鬼怒川線として開業
群馬 足尾線 ＪＲ 桐生−間藤 44.1Km 1989/3/29 1261 わたらせ渓谷鉄道へ転換
茨城/栃木 真岡線 ＪＲ 下館−茂木 41.9Km 1988/4/11 1621 真岡鉄道へ転換
茨城 鹿島線 日本鉄道
建設公団		 北鹿島−水戸 53.0km 1985/3/14 - 工事区分[B線]
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線として開業
千葉 木原線 ＪＲ 大原−上総中野 26.8Km 1988/3/24 1816 いすみ鉄道へ転換
静岡 二俣線 国鉄 掛川−新所原 67.7Km 1987/3/15 1519 天竜浜名湖鉄道へ転換
新潟 北越北線
(未開通線)		 日本鉄道
建設公団		 六日町−犀潟 59.5km 1997/3/22 - 工事区分[B]
北越急行ほくほく線として開業
新潟 信越本線 ＪＲ 妙高高原−直江津 37.7km 2015/3/14 - えちごトキめき鉄道(妙高はねうまライン)へ転換
新潟 北陸本線 ＪＲ 直江津−市振 59.3km 2015/3/14 - えちごトキめき鉄道(日本海ひすいライン)へ転換
長野/新潟 信越本線 ＪＲ 軽井沢−篠ノ井
長野-妙高高原		 65.1Km
37.3Km		 1997/10/1
2015/3/14		 - しなの鉄道(しなの鉄道線)へ転換
しなの鉄道(北しなの線)へ転換
岐阜 越美南線 国鉄 美濃太田−北濃 72.1Km 1986/12/11 1392 長良川鉄道越美南線へ転換
岐阜 神岡線 国鉄 猪谷−神岡 19.9Km 1984/10/1 416 神岡鉄道神岡線へ転換
2006/11/30廃止
岐阜 樽見線 国鉄 大垣−美濃神海 23.6Km 1984/10/6 952 樽見鉄道樽見線へ転換
岐阜 樽見線
(未開通部分)		 日本鉄道
建設公団		 神海−樽見 10.9km 1989/3/25 - 工事区分[A線]
樽見鉄道樽見線として延伸開業
岐阜 明知線 国鉄 恵那−明知 25.1Km 1985/11/16 1624 明知鉄道明知線へ転換
愛知 岡多線 ＪＲ 岡崎−新豊田 19.5Km 1988/1/31 - 愛知環状鉄道へ転換
愛知 岡多線
(未開通部分)		 日本鉄道
建設公団		 新豊田−瀬戸市 19.6km 1988/1/31 - 工事区分[C線]
愛知環状鉄道として開業
愛知 瀬戸線 日本鉄道
建設公団		 瀬戸市−高蔵寺 6.2km 1988/1/31 - 工事区分[CD線]
愛知環状鉄道として開業
三重 伊勢線 国鉄 南四日市−津 22.3Km 1987/3/27 1495 伊勢鉄道伊勢線へ転換
富山 富山湊線 ＪＲ 富山−岩瀬浜 7.6Km 2006/2/28 - とやまライトレールへ転換
富山/新潟 北陸本線 ＪＲ 倶利伽羅−市振 100.1Km 2015/3/14 - あいの風とやま鉄道へ転換
石川 能登線 ＪＲ 穴水−蛸島 61.0Km 1988/3/25 - のと鉄道能登線へ転換
2005/3/31廃止
石川 七尾線 ＪＲ 七尾−輪島 53.5Km 1999/9/1 - のと鉄道七尾線へ転換
2001/3/31 穴水−輪島間(20.4Km)廃止
石川 北陸本線 ＪＲ 金沢−倶利伽羅 17.8Km 2016/3/14 - IRいしかわ鉄道へ転換
滋賀 信楽線 ＪＲ 貴生川−信楽 14.7Km 1987/7/13 1574 信楽高原鐵道信楽線へ転換
京都 宮福線 日本鉄道
建設公団		 宮津−福知山 30.4km 1988/7/16 - 工事区分[A線]
兵庫 宮津線 ＪＲ 西舞鶴−豊岡 83.6Km 1990/4/1 - 北近畿タンゴ鉄道宮福線へ転換
兵庫 三木線 国鉄 厄神−三木 6.6Km 1985/4/1 1385 三木鉄道三木線へ転換
2008/4/1廃止
兵庫 北条線 国鉄 栗生−北条町 13.7Km 1985/4/1 1610 北条鉄道北条線へ転換
兵庫/岡山
/鳥取		 智頭線　 日本鉄道
建設公団		 上郡−智頭 56.1km 1994/12/3 - 工事区分[B線]
智頭急行智頭線として開業
岡山県/広島 井原線 日本鉄道
建設公団		 清音−神辺 38.3km 1999/1/11 -
 工事区分[A線]
井原鉄道井原線として開業
鳥取 若桜線 ＪＲ 郡家−若桜 19.2Km 1987/10/14 1558 若桜鉄道若桜線へ転換
山口 岩日線 ＪＲ 川西−錦町 32.7Km 1987/7/25 1420 錦川鉄道錦川清流線へ転換
徳島/高知 阿佐線
(阿佐東線)		 日本鉄道
建設公団		 海部−甲浦 8.5km 1992/3/26 - 工事区分[A線]
阿佐海岸鉄道阿佐東線として開業
高知県 "阿佐線
(阿佐西線)		 日本鉄道
建設公団		 後免−奈半利 42.7km 2002/7/1 - 工事区分[A線]
土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線として開業
高知 中村線 ＪＲ 窪川−中村 43.0Km 1988/4/1 - 土佐くろしお鉄道中村線へ転換
高知 宿毛線 日本鉄道
建設公団		 宿毛−中村 23.6km 1997/10/1 - 工事区分[A線]
土佐くろしお鉄道宿毛線へ転換
福岡 伊田線 ＪＲ 直方−田川伊田 16.1Km 1989/10/1 - 平成筑豊鉄道伊田線へ転換
福岡 糸田線 ＪＲ 金田−田川後藤寺 6.8Km 1989/10/1 1489 平成筑豊鉄道糸田線へ転換
福岡 田川線 ＪＲ 行橋−田川伊田 26.3Km 1989/10/1 - 平成筑豊鉄道田川線へ転換
福岡 甘木線 国鉄 基山−甘木 13.7Km 1986/4/1 653 甘木鉄道甘木線へ転換
佐賀/長崎 松浦線 ＪＲ 有田−佐世保　 93.8Km 1988/4/1 1742 松浦鉄道西九州線へ転換
宮崎 高千穂線 ＪＲ 延岡−高千穂 50.0Km 1989/4/28 1351 高千穂鉄道へ転換
2005/9/21より休止　2008/12/28廃止
熊本 湯前線 ＪＲ 人吉−湯前 24.8Km 1989/10/1 - くま川鉄道湯前線へ転換
熊本 高森線 国鉄 立野−高森 17.7Km 1986/4/1 1094 南阿蘇鉄道高森線へ転換
熊本/鹿児島 鹿児島本線 ＪＲ 八代−川内 116.9Km 2004/3/13 - 肥薩おれんじ鉄道へ転換


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